Message :
Signature :
Background :
Share | 
 

 Xuất hiện lún, nứt trên đại lộ dài nhất Việt Nam

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down 
Tác giảThông điệp
nguyenhuuphat_tv53

avatar

Điều hành diễn đàn

Huy chương :
Tổng số bài gửi : 194
Điểm : 239
Được cảm ơn : 6
Ngày tham gia : 31/08/2010
Cơ quan (Trường, lớp) : ĐH Mỏ Địa Chất

Bài gửi Xuất hiện lún, nứt trên đại lộ dài nhất Việt Nam   Mon Jul 25, 2011 5:10 pm Bài viết số 1

Được khánh thành dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, đại lộ Thăng Long được xem là dài và hiện đại bậc nhất Việt Nam đã xuất hiện nhiều vết sụt lún sâu kéo dài hàng chục mét.


Đại lộ Thăng Long là đường cao tốc dài và hiện đại bậc nhất Việt Nam được đưa vào sử dụng đúng dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long, với tổng đầu tư 7.527 tỷ đồng gồm 6 làn đường tách biệt, 2 đường gom, 2 đường cao tốc, 2 đường hầm, 13 cầu vượt ngang đường... Tổng chiều dài tuyến là 29,264 km, bề rộng mặt cắt ngang tuyến đường 140 m.


Đây là tuyến đường trọng điểm của Hà Nội nối các khu công nghiệp, khu đô thị với trung tâm. Hiện nhiều đoạn đã xuất hiện vết nứt.


Vết nứt cắt ngang mặt đường.


Nghiêm trọng nhất là vết lún, nút rộng khoảng 5-6cm và sâu 20cm tại km9 +780.33



Trên đoạn cầu Kênh N1 km12+382 cũng xuất hiện những rãnh lún, nứt hơn 10 cm.


Có đoạn bị lõm thành hố, lớp nhựa trên bề mặt đã bị bong tróc.


Tại nút giao thông Hoàng Xá theo chiều quốc lộ 21A - Hà Nội xuất hiện miếng vá dài khoảng 4 m, rộng 1,5 m nhằng nhịt giữa đường...

Chiều 30/3, trao đổi với VnExpress.net, một lãnh đạo Tổng công ty Vinaconex (đơn vị thi công đại lộ Thăng Long) cho biết: "Đã báo cáo hiện tượng trên lên Ban quản lý dự án. Nguyên nhân cụ thể phải chờ sau khi kiểm tra, xem xét".

Sưu tầm


________________________________


Nguyễn Hữu Phát
humg.dctv.hp@gmail.com
lol! lol! lol! lol!
LAS 1106:Xuân Đỉnh-Từ Liêm-Hà Nội
Nhận thí nghiệm vật liệu xây dựng,....

Về Đầu Trang Go down
Xem lý lịch thành viên
 

Xuất hiện lún, nứt trên đại lộ dài nhất Việt Nam

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
diachatthuyvan.net™ :: THẢO LUẬN ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH VÀ XÂY DỰNG :: ĐCCT trong xây dựng giao thông - thủy lợi-
Chuyển đến 
Powered by: phpBB2
Copyright ©2010 - 2015, GNU General Public License.
Skin vBulletin 4.0 Rip By Ligerv
Múi giờ hiện tại GMT. Hôm nay: Tue Aug 22, 2017 4:26 am.
Liên hệ: diachatthuyvan.com@gmail.com | Hiển thị tốt nhất trên trình duyệt Firefox và độ phân giải 1024x768 trở lên.

Website liên hệ-Trung tâm thông tin lưu trữ địa chất - Cục địa chất Việt NamCục quản lý tài nguyên nướcHội ĐCTV VNTrường ĐH Mỏ - Địa chất Hà NộiHợp tác đào tạo nước ngoài ĐH Mỏ - Địa chất Hà NộiKhoa địa chất và dầu khí ĐH Bách Khoa Tp HCMDiễn đàn diachatvietnam.netLiên đoàn QH và ĐT TNN miền NamCông ty Cổ Phần Phát triển bền vững Việt NamCông ty Cổ phần TV ĐT PT CNMT Việt NamCông ty Cổ phần Địa kỹ thuật Đông DươngCông ty VietDeltaCông ty tài nguyên và môi trườngDiễn đàn lớp địa chất B K55Diễn đàn tình thương
Chat ( )
Forumotion.com | © phpBB | Free forum support | Liên hệ | Report an abuse | Sosblogs.com